Klüberalfa YM 3-30
Specialty industrial lubricant by Klüber Lubrication designed for demanding applications.
Klüber Klüberalfa — специальные смазки для направляющих и скользящих элементов прецизионных станков (обрабатывающих центров, шлифовальных и токарных станков). Синтетическая основа обеспечивает плавное движение без прерывистого скольжения (stick-slip) и высокую точность позиционирования.
Техническая документация
Скачать Технический Паспорт (PDF)Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
|---|---|
Температурный диапазон | -20°C до +130°C |
Базовое масло | Синтетическое масло |
Преимущества использования
- ✓Оптимизированная смачивающая способность позволяет экономичное нанесение смазочного материала
- ✓Благодаря высокой стойкости к старению подходит для применений с требуемым ресурсным смазыванием
- ✓Комбинируется с многочисленными сочетаниями материалов
Область применения
Klüberalfa YM 3-30 N и YM 3-65 N могут применяться для смачивания металлов и пластмассовых деталей различных форм. Благодаря хорошей совместимости с материалами эти продукты являются Вашим оптимальным выбором для салонов автомобилей. Примеры применения: – направляющие штанги подголовников – стыки, места трения и скольжения даже различных сочетаний материалов для минимизации мешающих шумов в таких деталях как, арматура, направляющие скольжения в консоли подлокотника, подстаканнике, экране навигатора, замковые механизмы бардачков, вентиляционные дефлекторы и т.д. Общее поведение по отношению к эластомерам и пластмассам Перфторированные полиэфирные масла в основном нейтральны по отношению к эластомерам и пластмассам (возможное исключение: высокофторированные фторкаучуки). Несмотря на это в особенности перед серийным применением необходимо проверить совместимость смазочного материала со вступающими в контакт материалами.
Указания по применению
Перед первичным смазыванием продуктами серии Klüberalfa YM 3 N мы рекомендуем очистить точку трения бензином-растворителем 180/210, а затем Klüberalfa XZ 3-1. После этого обработать точку трения чистым и сухим сжатым воздухом или горячим воздухом для того, чтобы удалить бензин-растворитель без остатка. При первичном смазывании точка трения должна быть в любом случае с металлическим блеском (это значит, свободной от любых масел, жиров, пота от рук), без частиц загрязнений. Дополнительные рекомендации по применению Вы найдете в паспорте безопасности.